压缩机回气口结霜是制冷系统中一个很常见的现象，一般情况下不会马上形成系统问题，假如结霜现象非常严重，那么第一步是要搞清结霜缘由，本来总结了冷库与多联机空调结霜的原因，希望本文对你有帮助。

  回气口结霜说明压缩机回气温度过低，说明流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量。导致这类问题的有两个：

  2、蒸发器吸热工作正常，但节流阀冷媒供应量过多，也就是冷媒流量过多，我们一般理解为冷媒多了。

  缸头结霜是由于大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机所致。造成这样的一种情况的根本原因有：

  1、热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大。热力膨胀阀是以蒸发器出口处的过热度为反馈信号，使之与给定过热度值作比较后产生偏差信号，来调节进入蒸发器的制冷剂流量的直接作用式比例调节器，它集发信器、调节器和执行器于一体。

  热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大，使大量湿蒸汽吸入压缩机导致缸头结霜。

  蒸发器出口过热度太大，则蒸发器后部过热段太长，制冷量会明显降低；出口过热度太小，又会造成压缩机液击甚至是缸头结霜。一般认为膨胀阀以调到蒸发器出口工作过热度为3℃～8℃为宜。

  造成启动前蒸发器中已积有大量的制冷剂液体。这种情况还易引起压缩机液击！

  冷凝器中的液位较高，冷凝换热面积减少，使冷凝压力升高，即膨胀阀前的压力增大，流入蒸发器的制冷剂量就增多，液态制冷剂在蒸发器中不能完全蒸发，因此压缩机吸入湿蒸汽，缸头发冷甚至结霜，并会造成“液击”，同时蒸发压力也会偏高。

  由于加热带没有加热，未能把制冷剂液体挥发为气态，致使压缩机里面堆积液态制冷剂，造成压缩机结霜。

  和上面冷库系统一样，多联机空调制冷剂充注过多也会发生结霜，而且这样的一种情况时有发生，其表现就是高压高，低压也高，但是频率不高。

  由于内机蒸发器脏，过滤网脏及内风机失速导致内机蒸发器蒸发不好导致，常见原因有内机不转、风量小、滤网脏、换热器脏等情况（制冷时）。系统制热时，外机风机不转或者电容容量变小风机转速偏底、风道堵塞、和换热器脏，都会造成制冷剂蒸发不完全，出现压缩机液击（制热时）。

  当内机停机时，由于电子膨胀阀阀体故障或线圈故障，导致其漏液。当内机开机时，由于液管和汽管的感温探头以及内机主板故障，导致膨胀阀开度增大。

  当外机开机时，由于低压压力传感器或电子膨胀阀阀体、线圈及感温包故障，导致膨胀阀开度增大。

  当压缩机排气传感器异常时，无法正确检测到排气温度，可能会引起过热或过冷的情况，进而引起回液现象。同样地，当壳顶温度传感器异常时，无法准确检测到压缩机壳顶的温度，可能会引起过热或过冷的情况，进而引起回液现象。

  当室内机突然断电时，电子膨胀阀仍保持一定的开启度，但风机却停止运转。这导致大量冷媒未能经过蒸发直接回流到压缩机，压缩机再次启动时候造成液击。

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